Chroniques des défauts ferroviaires : identification, impact et restauration

Lorsqu'un train à grande vitesse présente des alarmes de vibration latérale des bogies ou des secousses anormales de la caisse, cela indique souvent un déséquilibre dans l'alignement roue-rail.

L'indentation des rails est un défaut de surface courant sur les lignes ferroviaires à grande vitesse, causée par des corps étrangers (tels que des vis ou des débris métalliques) qui s'enfoncent dans le champignon du rail.

L’affaissement des rails est un défaut de surface à haut risque dans les systèmes ferroviaires, fondamentalement causé par une transformation microstructurale irréversible du métal de surface du rail due à un glissement sévère roue-rail.