Quels sont les types de rectifieuses de rails ?

Les trois familles, et à qui chacune appartient

Le choix entre les deux premières rangées est généralement évident ; l’erreur coûteuse consiste à utiliser la troisième famille alors que la première est nécessaire, ou inversement. Un programme de meulage complet comprend généralement un train de meulage pour la voie et des machines compactes pour les aiguillages, ce qui explique la présence des deux dans la gamme de meuleuses RailwayCare . Si vous comparez les deux extrémités de cette gamme, commencez par la meuleuse portable et le train de meulage complet .

Orientation de la broche et contrôle de la copie : le deuxième axe de classification

L'orientation n'est pas un argument marketing. Une tête à axe vertical peut suivre un contour courbe car le point de coupe se déplace le long du profil ; une tête à axe horizontal produit naturellement des surfaces planes. C'est pourquoi les travaux de tournage sont principalement réalisés par des machines à axe vertical et à commande numérique, et pourquoi le système de commande de la copie est aussi important que le moteur.

Ce que les différents types produisent en chiffres

Les trois familles de wagons sont évaluées selon les mêmes critères d'acceptation, quelle que soit leur taille : écart de profil ≤ 0,3 mm par rapport à une règle de 1 m, rugosité de surface Ra ≤ 10 μm , absence de bleuissement continu , profondeur de rectification généralement ≤ 0,5 mm par passe et pente de rampe supérieure à 1‰ . Lors des travaux d'aiguillage, une mesure supplémentaire est disponible : après la rectification de l'aiguillage, l'accélération latérale de la caisse a été enregistrée, passant d'environ 0,20 m/s² à 0,04-0,08 m/s² au niveau du croisement.

La productivité, plus que la qualité, est un facteur de différenciation important entre les entreprises. Prenons comme référence une rectifieuse à 12 têtes, largement répandue : 12 moteurs de 12 kW chacun , des vitesses de broche de 4 000 à 6 500 tr/min , une inclinaison de la tête de -72° à +20° , une vitesse de travail d’environ 300 m/h , une épaisseur de matière enlevée de 0,2 à 0,3 mm par passe, une aspiration des poussières de 5 000 m³/h et un jeu de 12 meules couvrant environ 1 000 m² . Une chaîne de rectification complète multiplie ces chiffres par le nombre de ses chariots ; une machine portative ne peut en aucun cas atteindre de tels niveaux, c’est pourquoi les modèles les plus petits sont réservés aux défauts plutôt qu’aux longues distances.

Quel que soit le type de meule utilisé, le consommable de pointe reste le même : les meules Molaton , à 50 m/s, en zircone-alumine, à liant résine et enveloppées de fibres de verre, utilisées dans toute la gamme de meules pour le meulage ferroviaire et dans les rectifieuses de rails . Les nuances de rails traitées dans ces applications sont de 60 et 75 kg/m, généralement U71Mn, U75V et l’U78CrV, résistant à l’usure.