Railwaycare propose des services de polissage au bureau ferroviaire de Nanning, en Chine.

Railwaycare propose des services de polissage au bureau ferroviaire de Nanning, en Chine.

Résumé

Railwaycare a réalisé un total de 900 kilomètres de travaux de polissage au Bureau des chemins de fer de Nanning, fournissant ainsi d'excellents services à ce dernier en Chine.

Chaque année, nous fournissons des meules pour les engins de meulage des rails utilisés par le Bureau des chemins de fer de Nanning.

Le groupe ferroviaire chinois Nanning utilise des engins de maintenance de grande taille pour effectuer un meulage complet et périodique de l'ensemble de son réseau d'environ 6 309 kilomètres de lignes en exploitation. L'équipement principal utilisé est la rectifieuse de rails GMC-96B, capable de fonctionner selon 99 modes de meulage différents pour corriger divers défauts de rail, en contrôlant avec précision les différences de hauteur à 0,03 millimètre près. Lors des périodes de maintenance intensive, le groupe a mobilisé simultanément plus de 100 engins de maintenance de grande taille sur six lignes pour des opérations à grande échelle, éliminant efficacement les défauts de surface des rails et garantissant un trafic ferroviaire fluide et sûr dans tout le sud-ouest de la Chine.
Chemin de fer de Daquin
Pour surmonter ces obstacles, nous avons déployé la MRC-L260090, une roue de remplacement haut de gamme conçue spécifiquement pour le système Harsco. Il ne s'agit pas d'un substitut générique, mais d'une solution optimisée scientifiquement.
● Matériau abrasif avancé : Nous utilisons une formule à base d’alumine de zircone (ZA). Contrairement à l’alumine fondue classique, la ZA offre une ténacité supérieure et des propriétés d’« auto-affûtage », conservant une agressivité de coupe élevée sous forte pression.
● Structure renforcée : La roue est dotée d'une liaison en résine renforcée de fibre de verre, ce qui améliore considérablement sa résistance à la traction.
● Compatibilité parfaite : Fabriqué selon des spécifications de normes de production strictes (taille : 260×90×154 mm), il assure un ajustement « plug-and-play » parfait pour les unités de broyage Harsco PGM-48/96C.

Résultats de la mise en œuvre et des tests

Lors d'essais sur le terrain, sur un axe de transport exceptionnel, les roues MRC-L260090 ont été comparées aux modèles standards du marché. Les résultats ont été sans appel :
● Efficacité de coupe : Grâce aux propriétés de rectification du corindon de zirconium, l'efficacité de la rectification des rails en acier peut être améliorée, avec une réduction de l'usure atteignant 0,2 mm après rectification.
● Réduction des coûts : Le procédé de pressage à chaud accroît la durabilité des meules. Une seule meule peut être utilisée pour rectifier des surfaces sur une distance de 80 à 90 kilomètres.
● Conformité en matière de sécurité : Les roues ont conservé un excellent équilibre dynamique tout au long de leur cycle de vie, sans aucun incident de sécurité, répondant pleinement aux normes de sécurité EN 13236 et GB/T.
meuleuse de chemin de fer

Conclusion

En optant pour la meule abrasive pour rails MRC-L260090 de RailwayCare, nous bénéficions d'un suivi et d'une expérimentation à long terme. Grâce à notre expérience, nous savons précisément quels types de rails en acier requièrent quelles formulations. Nous utilisons l'analyse des données issues de cette expérience pour adapter les formulations en conséquence. Ce cas concret démontre que le choix du bon abrasif est essentiel à une maintenance ferroviaire moderne et efficace.

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Ne laissez pas des consommables inefficaces ralentir vos projets de maintenance. Découvrez dès aujourd'hui comment nos meules MRC-L260090 peuvent optimiser vos opérations de rectification Harsco.
Consultez les spécifications du produit : Explorez les paramètres techniques détaillés et les listes de compatibilité.
Demande de devis : Contactez notre équipe d'ingénieurs pour une solution de rectification personnalisée.


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